2016 war es soweit: Unser erster Neuwagen. Hakenlift für Container und Ladekran mit diversen Anbauteilen - jetzt haben wir wirklich eine eierlegende Wollmilchsau!!

Ideal für Baustellenberäumung...

...oder als Greiferfahrzeug z. B. beim Setzen eines Abwasserschachtes...

...oder für den Containerdienst...

...oder für die Lieferung von Schüttgütern wie Mutterboden über Hecken und Schuppen hinweg...

...oder für Kranarbeiten bis 12m...

...mit anschließender Verladung.

Die kompakte Bauweise des Kranes ermöglicht Einsätze an Orten, an denen es manchmal unmöglich erscheint.

Hier zum Beispiel die Demontage eines Stahlgerüstes in einer Werkhalle.

So wurde aus einem anfänglichen Abenteuer dann ein echtes Multitalent mit verschiedenen Aufbauten sowie diversen Anbauteilen für den Kran.

Für Schüttgüter.

Für Baustoffe.

Zum Händeln von BigBags.

Zum Auskippen von Kleincontainern.

Für viele Arten von Lasten.

2017 wollten wir das Einsammeln von Big Bags effizienter gestalten und schafften diesen Iveco an.

Er war klein und wendig bei einem enormen Fassungsvermögen, aber leider war der Kan für unsere Big Bags zu schwach.

Aus den Mankos des Iveco haben wir unsere Schlüsse gezogen und verbessert. So entstand unser 1. BigBag-Sammelwagen. Der Ladekran kann jetzt mit der Zange hinter dem Fahrerhaus abgelegt werden.

Die BigBags können jetzt einfach abgekippt werden. Dank einer großen Pendelklappe braucht der Fahrer auch nicht mehr auszusteigen um die hinteren Türen öffnen. Und das Ladevolumen hat sich auf stolze 16 BigBags erhöht!

2019 ging unser "Opa" endgültig in Rente. Mit fast 17 Jahren. Das ist eine mehr als respektable Leistung!

Ersetzt wurde "Opa" durch einen weiteren Scania mit Epsilon Ladekran. Also wieder sehr wendig und sehr kraftvoll.

Auch dieser Kran ist wie sein älterer Bruder 9,5 m lang.

Er kann dann immer noch einen Big Bag von einem Kubikmeter mit Bauschutt tragen.